2021年10月30日(土)
ＪＲ東海に原因究明要請
リニア工事死傷 もとむら・しまづ比例候補ら
 （写真）事故現場前で黙とうする、もとむら（右から２人目）、しまづ（左）両氏ら＝29日、岐阜県中津川市 |
岐阜県中津川市でのＪＲ東海リニア中央新幹線トンネル工事の崩落・死亡事故を受けて、日本共産党の、もとむら伸子、しまづ幸広両衆院東海比例候補は２９日、事故現場を視察し、黙とうしました。その後、ＪＲ東海岐阜工事事務所（同市）で第三者による原因究明、工事の中止を申し入れました。木下律子市議らが同行しました。
崩落は２７日午後７時すぎ、「瀬戸トンネル」の非常口トンネル（約６００メートル）の地上から約７０メートルで、ダイナマイト発破後、残火薬がないか点検中に発生。２度の崩落で５人の作業員のうち２人が巻き込まれ、１人が死亡、１人が左足骨折などの重傷を負いました。
要望書は、▽第三者による検証、原因究明まで工事の中止▽請負者が無理な工法や体制をとっていなかったか、発注者として明らかに▽工事の安全性とともにリニアの必要性を考え直す事業再評価の実施―を求めています。
ＪＲ側は、山岳トンネル全工区の掘削工事を一時中断するとしたものの、３日間だけで、厚生労働省のガイドラインに沿っていればすぐに再開すると回答。第三者検証には明確に答えませんでした。
もとむら氏は、命最優先、情報公開を強調し、２０１９年にも同市「中央アルプストンネル」の非常口トンネル工事で崩落事故が発生したが、その時点で全工区の工法をチェックしたのかと質問。明確な回答はありませんでした。しまづ氏は、ボーリング調査だけでは地質や地盤の確かな証明にはならないことを改めて確認しました。
