米海兵隊は１０日、２０２６年版「海兵航空計画」を公表しました。近年、墜落・乗組員死亡など重大事故が相次いだ垂直離着陸機ＭＶ２２オスプレイに関し、２７年１２月までに無制限の運用を再開するとの見通しを示しました。（関連記事）
現在、米海兵隊はＭＶ２２に関し、「近傍の飛行場から３０分以内で着陸できる距離の飛行」などの制限を設けています。ＭＶ２２は普天間基地（沖縄県宜野湾市）に２０機配備されており、全国を飛び回っています。
一方、重大事故の原因となった、エンジンの動力を伝えるプロップローター・ギアボックス（ＰＲＧＢ）の交換について、今年１月に開始し、完了は３３年までかかるとしています。
さらに、エンジンとプロペラをつなぐクラッチが再結合する際、すべって機体が不安定になるハードクラッチ・エンゲージメント（ＨＣＥ）についても、クラッチを内蔵する「インプット・クイール・アセンブリー（ＩＱＡ）」の更新は、全面運用が再開された２８年以降に開始されるとしています。
破滅的な事故が発生するリスクを抱えながら、安全軽視・運用再開ありきの姿勢が如実に表れています。
また、海兵航空計画は、普天間基地の滑走路の補修を２７米会計年度（２６年１０月～２７年９月）に行うと明記しました。補修工事中は、近隣の米空軍嘉手納基地（同県嘉手納町など）の運用が増えることが予想されます。