2016年10月4日(火)

ホームドア設置早く

清水衆院議員　駅視察し運輸局要請

（写真）約１・５メートル幅の狭い通路を歩く清水氏（前列右）ら＝３日、大阪市

　視覚障害のある人が鉄道駅のホームから転落する事故が相次ぐ中、「交通権の確立・大阪市営交通を守り発展させる会」と「障害者（児）を守る全大阪連絡協議会」は３日、大阪市営地下鉄の大国町（だいこくちょう）駅を視察しました。日本共産党の清水忠史衆院議員、辰巳孝太郎参院議員秘書らが同行しました。

　大国町駅は両側に線路がある「島式ホーム」で、ホーム中央部に階段や支柱があるために通路が狭くなっています。可動柵は設置されていません。

　清水議員らは交通局の案内でホームを歩きました。視覚障害のある千田勝夫さんは「ホームが狭く、しょっちゅう人とぶつかる。可動柵はないし、この駅は怖い｣と語りました｡

　視察後、参加者は近畿運輸局を訪れ、市営地下鉄の浸水対策や、鉄道事業者に対して可動柵の設置を促進するよう求めました。

　視覚障害のある泉本徳秀さんは「ホームから落ちた経験がある。可動柵の設置を事業者任せにするのではなく、私たちの立場に立って事業者に指導してほしい。命は軽いものではない」と訴えました。「転落事故は障害者だけの問題ではない」との声も出されました。

　清水議員は「バリアフリー法では国の責務が明記されている」と指摘。国や運輸局が責任を持って鉄道事業者に可動柵の設置を促進し、不幸な事故が起こらないように対策を進めるよう求めました。